O Audi Q7 é um dos modelos mais caros da marca, e, ao mesmo tempo, um dos mais ultrapassados. Ele foi lançado em 2006, e desde então, teve apenas modificações mínimas. Então, para deixá-lo mais atual, eu pensei em fazer um face-lift, com a nova identidade visual da marca. No fim, o modelo ficou bem mais esportivo e imponente.
A atual versão perua do i30 (denominado i30 CW) não tem vendas volumosas, talvez pelo design, ou mesmo pelo fato de que as peruas tem vendas tímidas no Brasil. Eu tentei fazer uma nova i30 CW - obviamente baseado no novo i30 - que teria o design bem mais moderno que o atual.
Essa semana, o leitor Kevin Andres, do Uruguai, me mandou um e-mail pedindo uma projeção com o Volkswagen Suran (conhecido como Spacefox por aqui). Minha idéia foi criar uma versão esportiva para a perua. Desse modo, surgiu o Spacefox GTi, que além do visual bem mais agressivo, teria um motor 1.4 TSi de 180cv (o mesmo do Polo GTi).
A pedido do leitor Flavio, eu deveria fazer um SUV da Ferrari, para competir com Porsche Cayenne e Maserati Kubang. A idéia ser fazer um SUV derivado do 458 Itália, mas seria muito difícil fazer um SUV derivado de um veículo tão baixo e pequeno, então eu fiz com base na Ferrari FF. E a idéia de andar na lama com um V12 de 660cv não soa nada mal.
A Hyundai está apostando bastante na Europa, tanto que seus últimos lançamentos - como ix20, i30 e i40 - foram feitos "sob-medida" para o público europeu. A Hyundai só não se deu conta que na Europa, os conversíveis são extremamente populares. Minha proposta foi lançar um conversível baseado no Veloster, que é um dos carros com o design mais ousado da marca.
